招商轮船（601872，航运龙头） 的 日线 K 线图

得失黄金

招商轮船（601872，航运龙头） 的 日线 K 线图及盘口数据 ，从 趋势修复、均线博弈、盘口信号、行业周期 四维度深度解析：
一、趋势脉络：“周期筑底后的震荡反弹”
历史轨迹：从 7.03 高位 深度回调至 5.58 阶段底部（跌幅超 20%），完成 “下跌→筑底” 周期；
当前阶段：5.58 探明底部后，股价围绕 6.14 元 震荡整理，均线系统逐步粘合，处于 “多空平衡的方向选择期”（趋势由空转多的临界点逐步明确）。
二、均线信号：“短多缠绕，长多企稳”
短期均线（5/10/20 日）：
MA5（6.13）、MA10（6.16）、MA20（6.28） 紧密缠绕且走平，构成 “短期多空平衡带”（股价波动受限，多空力量暂时均衡）；
中期均线（30/60 日）：
MA30（6.18）向上拐头，MA60（6.03）走平，形成 “中期支撑底座”（若回调，6.03-6.10 区间将提供强支撑，验证筑底有效性）。
三、盘口博弈：“卖压显性，买盘承接暗藏”
右侧盘口暴露 “挂单与成交的弱平衡”：
挂单结构：卖盘五档（6.15-6.19）挂单量超 3.1 万手（1154+5130+6580+9921+8664），6.15-6.19 区间卖压集中（空头逢高抛压）；
买盘承接：买盘五档（6.12-6.14）挂单量超 2.8 万手（4531+1.13 万 + 1.28 万），6.12-6.14 区间买盘密集（多头低位主动承接）；
价格验证：股价微涨 0.33%（6.14，+0.02），说明 买盘 “低位主动承接” 意愿强，成功消化卖盘抛压，多头对 “6.03-6.10 支撑带” 信心充足。
四、行业周期：“航运复苏，周期龙头弹性”
行业逻辑：航运业（原油运输、干散货运输、LNG 运输）受益于 “全球贸易复苏 + 能源运输需求回升”，BDI（波罗的海干散货指数）回暖驱动板块估值修复；
公司优势：招商轮船是 国内航运龙头（油运 + 干散货 + LNG 运输全布局），业绩弹性与防御性兼备，受益于行业周期反转。
五、关键操作信号
压力位：前期平台 6.30-6.41 区间（突破需放量，打开上行空间至 6.60-6.80）；
支撑位：
短期：MA60（6.03）、近期平台 6.00-6.10 区间（回踩不破，筑底延续；跌破则考验 5.58 底部）；
中期：5.58 底部（极端止损位）。
策略建议：
持仓者：依托 MA60（6.03）持有，突破 6.30 加仓，止损放 6.00 下方；
观望者：回踩 6.10-6.15 区间低吸，博弈周期反弹，同步跟踪 BDI 指数 + 成交量放大 信号。
核心结论：
招商轮船处于 “航运周期反转的筑底震荡期”，短期均线缠绕、盘口买盘承接、行业周期回暖共同验证 底部企稳信号，但趋势反转需突破 6.30 压力。操作需聚焦 6.03 支撑与 6.30 压力的突破方向，把握 “周期修复 + 龙头溢价” 的低吸机会，同时警惕 “假突破” 风险。